Haiku in English on Sunday (643） 時雨るるや０番線というホーム
日曜日は俳句の紹介と英訳。
これは昨日の夕方の月。冬の月は寒月とも呼ばれ季語になっています。
ということで冬の月の句とも思ったのですが，今，駅の「ホーム」に関する記事を書いているので，そちらの句です。
冬の駅舎を描いた名句と言えばこの句でしょう。俯瞰の視点が素晴らしい。
→ しぐるるや駅に西口東口 安住 敦
そして今日も冬の季語「時雨」と駅の組み合わせの一句。
時雨るるや０番線というホーム 小島橘香
（しぐるるやゼロばんせんというホーム）
電子俳句集「俳句嚢」より。
ネット上でもこの句は見かけますが，小島橘香さんについてはよく存じ上げません。
まず最初に感じるのは「ゼロ番線なんて本当にあるのか？」という疑問。
作者もきっとその驚きを一句に詠みたかったのでしょう。
これは長野県松本駅の０番線。
岩手県北上駅の０番線。
全国にはいくつかゼロ番線が存在するようですが，なぜ０番線なのか？
0番線の理由はいくつかあるようです。例えば，複数の鉄道会社が共有している場合とか。でも，もっとも代表的な例は，駅長室のある駅舎側から見て１番線よりも手前にホームを増設した場合だそうです。
国鉄時代，ホームの番号は駅舎に近い方から１・２・３と番号が振られていました。そのため，１番線より手前にホームが必要になった場合番号を振り直すのではなく０番ホームとしたケースが多いということです。
このことを知らずに「０」を見たら，私も驚いたことでしょう。見たことはありませんが。
「時雨」という冬の自然現象，そして「０番線」という人の営みの中で生まれた不思議な現象。この組み合わせがこの句の命ですね。
では，英訳してみます。
時雨るるや０番線というホーム 小島橘香
A shower in winter
I happened to find
Platform Zero
音数の関係から Track ではなく，イギリス英語の Platform を使いました。
これは昨日の夕方の月。冬の月は寒月とも呼ばれ季語になっています。
ということで冬の月の句とも思ったのですが，今，駅の「ホーム」に関する記事を書いているので，そちらの句です。
冬の駅舎を描いた名句と言えばこの句でしょう。俯瞰の視点が素晴らしい。
→ しぐるるや駅に西口東口 安住 敦
そして今日も冬の季語「時雨」と駅の組み合わせの一句。
時雨るるや０番線というホーム 小島橘香
（しぐるるやゼロばんせんというホーム）
電子俳句集「俳句嚢」より。
ネット上でもこの句は見かけますが，小島橘香さんについてはよく存じ上げません。
まず最初に感じるのは「ゼロ番線なんて本当にあるのか？」という疑問。
作者もきっとその驚きを一句に詠みたかったのでしょう。
これは長野県松本駅の０番線。
岩手県北上駅の０番線。
全国にはいくつかゼロ番線が存在するようですが，なぜ０番線なのか？
0番線の理由はいくつかあるようです。例えば，複数の鉄道会社が共有している場合とか。でも，もっとも代表的な例は，駅長室のある駅舎側から見て１番線よりも手前にホームを増設した場合だそうです。
国鉄時代，ホームの番号は駅舎に近い方から１・２・３と番号が振られていました。そのため，１番線より手前にホームが必要になった場合番号を振り直すのではなく０番ホームとしたケースが多いということです。
このことを知らずに「０」を見たら，私も驚いたことでしょう。見たことはありませんが。
「時雨」という冬の自然現象，そして「０番線」という人の営みの中で生まれた不思議な現象。この組み合わせがこの句の命ですね。
では，英訳してみます。
時雨るるや０番線というホーム 小島橘香
A shower in winter
I happened to find
Platform Zero
音数の関係から Track ではなく，イギリス英語の Platform を使いました。
この記事へのコメント
「０番線」というホームが在る事は知っていました。そしてその理由も。
『ホームの番号は駅舎に近い方から順に』と言うのはJRになった現在でも行われています。で、他の都市はどうか分からないのですが、仙台市交通局の地下鉄の場合もそうです。ですので、たまには、乗った時と同じ進行方向右側に下りたのに、ホーム番号が違う、という事も起きます。
おはようございます。
まあ，駅舎側に増設した場合，そうならざるを得ませんよね。中には「０A」とか「０B」なども存在するようです。
まあ，降りる駅の何番線かは気にしたことはありませんが，仙台地下鉄は１番線で乗って２番線で降りるということは確かありそうですね。